El concejal de Juntos por el Cambio Carlos Cardozo dijo a la prensa tras la sesión donde se aprobó una ordenanza de regulación del apps de movilidad para la ciudad de Rosario que “si bien es un paso en una discusión en donde hace cinco años veníamos insistiendo que se debía abordar y muchos bloques negaban el tratamiento, que esta regulación se aplique solo para que los taxis y remises de la flota municipal puedan trabajar con aplicaciones es claramente insuficiente, por lo que vamos a seguir sosteniendo nuestro proyecto de ampliar la llegada de apss para quien quiera trabajar libremente con las mismas en nuestra ciudad”.
“Todos los intentos, en todas las ciudades del mundo, de impedir la llegada de apps de movilidad de manera forzada terminaron en fracaso y Rosario es una muestra de ello: se aprobó una ordenanza de multas extravagantes para quienes trabajan con aplicaciones y cada vez son más los rosarinos que se movilizan con las mismas, porque acá el enemigo a controlar y restringir son las grandes agencias de remises truchos vinculadas a economías oscuras y no el padre de familia que lleva el plato de comida a casa intentando trabajar honestamente” expresó el concejal del PRO.
“Votamos en general esta ordenanza porque es un paso en un debate que hasta hace un tiempo estaba cerrado y ahora al menos se empezó a sincerar, pero votamos en contra del artículo que limita el uso de apps solo a los taxis y remises existentes: con las apps de movilidad va a pasar lo que sucedió con las de delivery, la realidad va a ser mas fuerte que los afanes regulatorios y van a terminar llegando y lagalizándose mas temprano que tarde” dijo el concejal Cardozo.
“No nos asustan los matones que gritan, los malos taxistas que insultan, que son sin dudas una minoría que hace quedar mal a miles de familias trabajadoras que lo hacen de manera honesta y con los que siempre, aún con diferencias de por medio, hemos podido dialogar, los del sindicato, los de las cámaras representativas, los tacheros independientes con los que podemos disentir pero nos respetamos” enfatizó el edil de Juntos por el Cambio.
“Hay lugar en la ciudad para un buen servicio de taxis y remises, para aplicaciones y para un transporte urbano de calidad, para lo que vamos a necesitar el apoyo de la Nación y la provincia y programas propios que le den sustentabilidad al sistema con la única herramienta virtuosa: que la gente confíe y se vuelva a subir a los coches y los colectivos” dijo Carlos Cardozo.
“En este trayecto quiero destacar las iniciativas originales de nuestro sector proponiendo la apertura del sistema de transporte de la ciudad encabezadas por Renata Ghilotti y Germana Figueroa Casas, que después fueron ratificadas por el proyecto de Juntos por el Cambio que hoy tiene estado parlamentario y seguiremos sosteniendo para que se trate oportunamente” finalizó el concejal de Juntos por el Cambio.
