Redacción 12noticias.tv
Hay una diferencia sustancial entre la política que resuelve en el territorio y la que ensaya consignas en la red social X. Lo que ocurrió esta semana en el Concejo Municipal de Rosario con el envío del proyecto para regular Uber y DiDi expone con nitidez esa frontera: de un lado, una Intendencia que asume la complejidad de la gestión real; del otro, un sector libertario local que prefirió atrincherarse en el eslogan digital mientras el Palacio de los Leones construía la solución de fondo.
Durante años, la irrupción de las plataformas de transporte alimentó un debate abstracto. Los sectores libertarios pretendieron convertir la discusión en una batalla cultural de tribuna digital, vociferando slogans de desregulación salvaje desde un teclado, pero sin aportar un solo mecanismo técnico que garantizara seguros de vida para los pasajeros, controles a los choferes o convivencia tarifaria. Frente a la inacción del lirismo libertario en la red, el Ejecutivo municipal entendió que la libertad de mercado solo es real si viene acompañada de previsibilidad y seguridad jurídica.
¿Por qué es una jugada audaz y profundamente positiva de la gestión municipal? Porque el municipio supo interpretar con solidez el nuevo escenario nacional para destrabar un conflicto histórico en beneficio directo de la gente. La reforma laboral reconoció la actividad independiente, la tributación mediante ARCA formalizó el esquema y la Superintendencia de Riesgos del Trabajo creó pólizas específicas para el traslado de personas. Con esos insumos, la Intendencia no dudó: tomó el control de la agenda y transformó el vacío normativo en un sistema moderno, transparente y regulado.
El mensaje enviado al Palacio Vasallo articula un equilibrio perfecto donde todos ganan:
Protección activa para los vecinos: Mientras desde la trinchera libertaria se sugería que el mercado se autorregulara a ciegas, la Intendencia impone la presencia de un Estado inteligente. Se exigirá a los choferes de Uber y DiDi el carnet profesional (D1), certificado de antecedentes penales limpios y condiciones estrictas de higiene y seguridad.
Equidad e impulso para los Taxis: La norma resguarda la "parada espontánea" de la calle de forma exclusiva para los taxis, protegiendo su ecosistema de trabajo, al tiempo que moderniza el sector desregulando la antigüedad exigida para sus vehículos, permitiéndoles competir en igualdad de condiciones y con menores costos de renovación.
Transparencia económica: La fijación de una tarifa mínima equivalente al valor del pasaje de colectivo urbano actúa como un piso de dignidad para los trabajadores y frena la competencia desleal.
Mientras las huestes libertarias locales quedan reducidas al papel de comentadores digitales de la realidad, la gestión municipal demuestra qué significa gobernar: pasar de la pirotecnia verbal a la transformación concreta. Rosario avanza hacia la legalización de las aplicaciones con un modelo integral que prioriza al usuario, protege al trabajador y demuestra que el orden institucional es el único verdadero camino hacia la libertad.
